Soluciones

• Ensamblado
• Dinámica
• Cinemática
• Linealización
• Cuasi-estática
• Simulación encriptada
• Estática

Modelado Básico

• Vigas
• Cojinetes
• Bajas restricciones de par junto a fricción conjunta
• Restricciones de acoplamiento entre gometrias primitivas
• Movimiento
• Cuerpos rigidos y masas puntuales
• Amortiguador - Muelle

Contactos

• Mallado 3D basado rigido-rigido
• Contacto analitico entre formas primitivas
• Contacto de cuerpo flexible utilizando superficies deformables

Modelado Avanzado

• Clusters 2D de piezas
• Contacto rigido-rigido 3D
• Modelado de controles (SISO, ecuación control estado, ecuación diferencial)
• Personalizado, elementos de modelado definidos por el usuario
• Curva deformable
• Superficie deformable
• Distribución de fuerzas en cuerpos flexibles
• Sensores de suceso y de proximidad
• Esfera
• Frecuencia y amplitud de cojinetes dependientes
• Restricciones generales (restricciones definidas por el usuario)
• Fuerza / Par general
• Geometria y material de cuerpos flexibles no lineales
• Restricciones de Alto Par
• Restricciones de desigualdad
• Cuerpos flexibles lineales
• Modelado, utilizando librerias de sub-rutina definidas por el usuario: Python, MATLAB, C++, Fortran
• Fuerza Penal

Comandos para modificar el modelo

• Activar, desactivar, cargar modelo, recargar modelo
• Cuerpos -- Rigido, flexible
• Fuerzas -- Viga, Cojinete, Gravedad, Fricción, fuerzas definidas por el usuario, amortiguadores - muelles
• Generación y configuración de archivos de salida
• Ajustes de simulación  -- Estáticos Dinámicos

Uso de subrutinas

• Control de subrutinas
• Interfaz para Fortran, C/C++, Python
• Modelado de subrutinas
• Carga de tiempo de calculo y descarga de  DLL / SO
• Utilidad de subrutinas

Funciones de expresión

• Expresiones de tiempo de calculo
• Funciones matemáticas basicas
• Funciones personalizadas
• Desplazamientos, velocidad, aceleración y funciones de fuerza
• Funciones matemáticas de alto nivel -- interpolación, polinomios de Fourier & Chebyshev , paso liso

Soluciones Multidisciplinares

• Control avanzado de vehiculos
• Librerias Aerodyn desde NREL para análisis aero-elástico de aerogeneradores
• Co-simulación Fluido-dinámica via MotionSolve-AcuSolve
• Manejo, conducción y confort, neumáticos y durabilidad en carreteras
• Hydraulic/Pneumatic system co-simulation via MotionSolve-DSHPlus
• Ecuaciones compartidas via exportación de código con Simulink
• Compartir modelos lineales con Simulink
• Compartir señales via MotionSolve-Scicos control co- simulación
• Compartir señales via MotionSolve-Simulink control co-simulación
• API para MotionSolve
• C++
• Python

Automoción:

• Biblioteca de modelos de dinámica de vehículos y suspensión interactiva, completamente parametrizada.
• Incorporado en la industria cinemática estándar y eventos de cumplimiento, eventos definidos por el usuario, durabilidad y eventos de manipulación de bucle abierto y cerrado.
• Informes de factores de diseño de suspensión automatizados y métricas completas de vehículos.
• Cuerpos flexibles , carreteras accidentadas, neumáticos de alta fidelidad y bujes realistas dependientes de la frecuencia y la amplitud.
• Utilidades automatizadas para asignar cargas de Multibody a FEA.
• Interfaces con software de terceros (FTire, CDTire, TNO DELFT-TYRE)
• Controla la co-simulación con Simulink y Simulink Code Import

Aeroespacial:

• Mejorar el rendimiento del tren de aterrizaje. Estudio de las vibraciones asociadas con el engranaje a pie, charla, chillidos,oscilaciones; simular el comportamiento del sistema durante diferentes maniobras ( despegue, taxi,aterrizaje,retracción,bajada,dirección,frenado,etc..)
• Cuerpos rigidos y flexibles
• Biblioteca de restricciones, entradas de movimiento, cargas concentradas,fuerzas distribuidas y bujes realistas
• Simulación de controles de vuelo mediante la co-simulación de controles con Simulink y Simulink Code Import.
• Simulación hidráulica / neumática con DSHPlus (Fluidon)
• Modelos de neumáticos y carretera (FTire, CDTire, TNO DELFT-TYRE)
• Utilidades automatizadas para asignar cargas de Multibody a FEA

Energia:

• Certificado por NREL
• Conjunto completo de capacidades de análisis (montaje, cinemática, dinámica, estática/cuasi-estática, lineal)
• Cuerpos rígidos y flexibles
• Biblioteca de restricciones, entradas de movimiento, cargas concentradas,fuerzas distribuidas y bujes realistas
• Simulación de control de paso activo , control de velocidad , control de potencia aerodinámica, control de retroalimentación de torre a través de la co-simulación de controles con Simulink y Simulink Code Import
• Simulación precisa de cuerpo flexible
•  Utilidades automatizadas para asignar cargas de Multibody a FEA
• Acoplamiento con dinámica de fluidos para simular con precisión las turbinas eólicas flotantes en alta mar

Maquinaria:

• Solución integral para equipos fuera de carretera , vehiculos en carretera y equipo de papelería
• Conjunto completo de capacidades de análisis (montaje, cinemática, dinámica, estática / cuasi-estática, lineal)
• Cuerpos flexibles, carreteras accidentadas, neumáticos de alta fidelidad y bujes realistas dependientes de la frecuencia y la amplitud
• Biblioteca de restricciones, entradas de movimiento, cargas concentradas, fuerzas distribuidas y bujes realistas
• Simulación hidráulica / neumática con DSHPlus (Fluidon)
• Utilidades automatizadas para asignar cargas de Multibody a FEA

Atracción de feria:

• Modelos paramétricos para modificar fácilmente la longitud de la pista, altura de elevación, perfil de la vía y simular para cinemática y dinámica
• Facilidad de simulación de paseos para velocidades variadas, altura y variación de movimiento
• El mejor post-procesamiento de la clase para entender el momento de la zona, las velocidades y las Fuerzas-G resultantes
• Conjunto completo de capacidades de análisis (ensamblaje, cinemática, dinámica, estática / cuasi-estática, análisis lineal)
• Biblioteca de restricciones, entradas de movimiento, cargas concentradas, fuerzas distribuidas, flexbodies y bujes realistas
• Utilidades automatizadas para asignar cargas de Multibody a FEA